Syarat kanggo Bengkel Drone Perindahan Perindustrian
Kanthi pangembangan teknologi komunikasi lan teknologi materi, UAVs wis nggedhekake aplikasi hiburan murni menyang macem-macem lapangan live, Pemeriksaan Stasiun, Pemeriksaan Stasiun, Layanan Daya UAV, Komunikasi Darurat, Layanan Darurat Ngirit, lapangan pangayoman ilmiah, perlindungan tanduran pertanian, militer lan macem-macem lapangan liyane. Bidang drone sing muncul durung nate mandheg amarga inovatif, karcis lan kompatibilitas saka wektu introduksi. Dibandhingake karo UAV rekreasi, UAV kelas industri-siswa sing nggawa modul luwih akeh, kayata sistem wiji semprotan ing UAV nglindhungi UAV, sistem pangiriman data, sistem perempururan penglihatan Firoving, lan Piranti nguwil udara ing UAV keamanan, sing akeh nambah bobot sakabehe UAV, lan nggawe syarat sing luwih dhuwur kanggo kinerja UAV.
UAV BLADEL BLADS, minangka bagean penting saka Rotary Wing Wing UAV, langsung ana hubungane karo kinerja penerbangan saka UAV. Rotary Wing Uav kanggo ngganti kacepetan rotasi padhang, yaiku kanggo ngganti kekuwatan tarik kanggo nggawe fuselage multi-rotor ngasilake macem-macem arah kanggo ngganti sikap, saengga watesan watesan Pasukan minangka indeks parameter penting saka bledung propeller. Ing kasus kacepetan motor sing padha, luwih dawa diameter agul-agul propeller, luwih gedhe pasukan tarik; Sing luwih cilik diameter, sing luwih cilik pasukan tarik. Ing kasus diameter, pitch lan motor sing padha, luwih akeh agul, luwih gedhe pasukan tarik bakal, lan ing wektu sing padha, inersia rotasi agul-agul uga luwih gedhe. Nanging, konsumsi tenaga pirang-pirang agul-agul kanggo nyepetake kanthi cepet kaya rong agul-agul bakal tambah cepet. Mula, UAV macem-macem rotor industri biasane nggunakake siji-potongan utawa belang-baling-skru sing dilipat.
Aturan jeneng serep saiki kanggo lading propeller drone yaiku nggunakake 4 angka Plus huruf, loro angka pisanan model kasebut nuduhake ukuran diameteripun, kayata 36 inci, lan Diameteripun agul-agul propeller saka pulp siji-potongan 1503 yaiku 15 inci; Rong angka pungkasan nuduhake pasukan tarik sing disaranake ing bledug ing kg; Nomer model kanthi L ing pungkasan nomer model digunakake nalika baling wis muter ing arah jam kanthi nalika nggunakake model kanthi nggunakake modhèl karo motor (tampilan sing paling dhuwur), nalika nganggo r, Bayar rotasi duwe counterclockwise karo motor (tampilan ndhuwur).
Bahan karbon sing dikuatake Pa612 yaiku materi sing cocog kanggo digunakake minangka bledosan bantu UAV, sing cocog karo kabeh syarat fungsi produk lan duwe fitur ing ngisor iki:
1. Gravitasi Khusus Suda, PA612 Gravitasi Khusus 1.06, relatif saka PPA / pa66 lan gravitasi khusus liyane, ketemu karo inertia rotasi, nyuda konsumsi energi UAV, lan nambah ketahanan;
2.PA612 duwe tingkat penyerapan banyu ngisor kanggo nilon liyane, sing bisa njamin manawa agul-agul propeller UAV njaga kekuatan lan stabilitas sing apik ing macem-macem lingkungan ing macem-macem lingkungan;
3. PA612 duwe kekuatan lan resistensi pengaruh sing apik, lan duwe kekuwatan mekanik sing dhuwur sawise nambah serat karbon, sing terus lancar ing kasus penarik agul-agul sing nemen;
4. Proporsi serat karbon beda-beda gumantung saka 30% nganti 50%, sing bisa ditrapake ing pulp siji-potongan diameteripun 9-20 inci ing diameteripun 9-20 inci ing diameteripun 9-20 inci ing diameteripun 9-20 inci lan diameteripun lempitan;
5. Miturut syarat customer, bisa disesuaikan karo Ireng utawa Karbon Serat Ireng lan Grey, permukaan bisa nggilap lan lumahing, ora ana serat sing ngambang;