Apa kesempatan anyar kanggo energi anyar kanggo plastik sing diowahi?

Apa kesempatan anyar kanggo energi anyar kanggo plastik sing diowahi?

Lampu Otomotif minangka arah penting kanggo pembangunan industri otomotif, loro kanggo mobil bahan bakar tradisional, kanggo mobil bahan bakar tradisional lan kendaraan energi anyar, entheng minangka cara sing efektif kanggo nyuda panggunaan energi kanthi efektif lan nambah efisiensi energi kanthi efektif.

Panaliten nuduhake manawa efisiensi bahan bakar bisa ditambah kanthi 6-8% yen bobot mobil bahan bakar dikurangi 10%, lan bobot sing cocog bisa dikurangi dening 0.3-0.6l saben 100kg, lan emisi CO2 bisa dikurangi kanthi udakara 5g saben 100km; Kanggo kendaraan listrik murni, kisaran bisa ditambah karo 2.5km yen bobot mobil dikurangi 10kg.

Lampu Otomotif utamane kalebu telung aspek: bahan entheng, optimisasi teknologi canggih, ing antarane aplikasi bahan sing entheng yaiku cara sing paling langsung kanggo nyuda mobil. Kanthi kauntungan biaya sing luwih apik, efek pengurangan bobot sing sampurna lan kinerja lengkap, plastik sing diowahi dadi bahan plastik sing penting ing lapangan otomotif, lan jumlah plastik sing wis diowahi ing kendharaan lan tingkat manufaktur.

Saiki, panggunaan plastik sing paling dhuwur yaiku mobil Jerman, tingkat panggunaan plastik sing diowahi nganti 22%, 300-360 kg, level rata-rata uga tekan 16%, penumpang China Gunakake kendharaan kendaraan tunggal mobil Plastik mung 8%, 100-130 kg, isih ana celah ing antarane tingkat rata-rata global.

Saka divisi spesies, panggunaan liyane plastik sing luwih akeh polipropilena (PP), polyamide (PVC), plastik poliviny-stestrene (pvc), pc polikarbonate (PC), lsp. , utamane PP, PA, ABS, Automotif sing paling akeh diowahi

Apa kesempatan anyar kanggo PP sing diowahi kanggo Lightweighting Otomotif?

PP sing diowahi wis suwe digunakake ing bumpers otomotif lan interior otomotif amarga biaya sing luwih murah lan kinerja sakabehe banget. Ing taun-taun pungkasan, kanthi pangembangan kanthi cepet Otomotif Lightweighting, teknologi produksi LGFPP lan Microfoam PP uga wis nggawe terobosan lan nyoba kanggo produsen plastik lan macem-macem institusi riset sing diowahi.

● marketing lgfpp ing tren ngganti baja nganggo plastik

Bubar, Chery ngluncurake struktur internal panel Tailgate saka mobil listrik EQ1 kanggo nggayuh bobot 40%. Disebutake manawa alesan bisa nyuda bobot sing sukses yaiku penerapan materi PolyoleFin Engine saka perusahaan Saudi Biasa (Sabic). Sanajan ana plastik, resin stama iki minangka serat kaca sing diisi polipropilena (LGFPP), materi kapadhetan sing murah, amarga bahan kapadhuhan sing dibutuhake nalika nyuda bobote panel sing dibandhingake karo baja.

Ngganti logam kanthi bahan sing entheng ing komponen strukture kayata komponen buntut, modul lawang, struktur instrumen, struktur instrumen wis dadi gaya instrumen ing industri otomotif lan uga nyetir panggunaan otomotif, lan Panganggone resin Stamax bisa nyuda bobot komponen kasebut nganti 50%.

● Kudu nyuda bobote otomotif PP wis promosi aplikasi LGFPP lan Microfoam PP

Ana rong tren pangembangan utama kanggo entheng PP Otomotif. Ing tangan siji, kanggo nggawe bagean otomotif tipis, sing ora mung mbutuhake produk sing dhuwur lan dhuwur, nanging uga kudu njamin produksi efisiensi dhuwur; Ing tangan liyane, kanggo nggawe bagean otomotif kanthi kapadhetan sing luwih murah nalika kinerja asli tetep ora owah. Kanggo pitunjuk rong arah iki, produsen plastik sing diowahi wis nindakake riset lan PP-LGF lan Microfoam PP masing-masing.

● Polipropilena wis dadi "pamuter winih" kanggo modifikasi

Plastik sing diowahi duwe kaluwihan dual Kapadhetan rendah lan kinerja sing dhuwur, lan panjaluk industri pabrik Otomotif terus tuwuh ing taun-taun kepungkur. Keuntungan saka plastik teknik ing babagan pangolahan sing gampang, kinerja biaya sing gampang, uga resistasat kimia sing apik, uga ngasilake produsen produk rampung, safetyan mobil, nalika nyuda biaya lan energi.

Polypropylene nduweni kapadhetan sing sithik ing plastik otomotif lan minangka salah sawijining plastik sing paling entheng. Kapadhetan rendah polipropilena nyedhiyakake pendekatan lan ide penting kanggo nyedhiyakake solusi sing entheng kanggo mobil. Mula, plastik anti polipropilena duwe peran penting ing proses entheng Otomotif. Kajaba iku, polipropilena luwih gampang daur ulang, lan ana ranté daur ulang ing omah lan ing luar negeri, sing dadi kauntungan gedhe dibandhingake karo plastik teknik.

Entheng ora mung cara sing efektif kanggo nggayuh energi lan pangisian mobil, nanging uga cara sing penting kanggo nambah kemampuan inovasi independen industri indonomobil Nasional. Kanthi kauntungan biaya sing luwih apik, efek pengurangan bobot sing sampurna lan kinerja umume sing apik, plastik sing diowahi wis dadi bahan sing ora bisa entheng kanggo mobil.

"Telung dhuwur lan siji, fluidity dhuwur, resistensi panas lan halogen-retardant pa sing akeh digunakake ing mobiles. Anti-Bakteri, Anti-statis lan Otomotif Otomotif Abs duwe asil, lan modifikasi lan panggunaan khusus pur, PC, PE lan POM uga dituduhake ing otomotif, lan jaman plastik biodegradis kanggo otomotif yaiku teka.