Status Peek ing bidang aeroangkasa

Status Peek ing lapangan Aeroangkasa?

Ing pasar kaya Aerospace, ing endi biaya mung mbangun pesawat anyar bisa nambah nganti pirang-pirang jutaan dolar lan wong lanang, perusahaan mung bakal miwiti ngasilake investasi sawise limang nganti sepuluh taun, yen kabeh. Kanthi wektu kasebut lan biaya sing dhuwur banget, perusahaan Aerospace sing dhuwur golek cara kanggo nggawe plancongan sing luwih entheng, luwih akeh bahan bakar lan efektif kanggo para panuku potensial.

Siji cara maskapai kayata Boeing lan Airbus entuk target iki yaiku kanthi mateni bahan khusus kayata kulit kanggo nyuda bobote logam. Dikembangake ing taun 1980-an, peek (poliTherethetone) minangka thermoplastic sing kalebu ing kulawarga paek sing tahan panas, lan duwe kekuwatan sing mbebayani lan ngemot kekuwatan lan baja.

Kekuwatan saka Peek Lie ing sifat resistaning mekanik, resistensi panas lan entheng kimia, karakteristik penting ing lapangan, yen nyuda bobot lan nambah efisiensi pesawat. Bobot: Kapadhetan Peek yaiku 1.3g / cm3, kurang saka setengah saka aluminium (2.7g / cm3). Salajengipun, thanks kanggo resistensi kimia sing ora pati jelas, komponen bisa tahan stres mekanik sanajan ing lingkungan kimia agresif tanpa ilang sifat mekanik lan tanpa fenomena karat umume katon ing logam.